电机设计主要基于设定的电压变化，提供给电机的电压的任何变化也可能导致其发生故障。当施加到电机的电压过低时，电机还可能失速或无法启动。
发动机熄火发生在发动机不再启动时，即使它正在接收能量。这是在施加到 印尼电话号码表 电机的电压太低时发生的，这会减少流过电机的电流。虽然流过电机的电流太低，但它无法产生足够的扭矩来克服电机轴承内的摩擦，从而导致电机失速。此外，如果提供给电机的电压太低，它将无法为电机提供足够的电力以超过启动电机所需的扭矩。
这可以防止发动机根本无法启动，因此无法按预期运行。相反，如果提供给电机的电压过高，电机可能会另外失速或无法启动。当提供给电机的电压变得过高时，流过电机的电流会增加。这导致电机消耗过多的电流，导致电机过热，并可能导致电机失速或无法启动。
电压波动还会损害电机绕组的绝缘，造成短路或地板故障。发生这种情况时，发动机也可能启动或熄火，从而对发动机造成进一步损坏。需要一个恒定稳定的电压源，以防止电机因电压波动而失速或不再启动。
这可以借助于使用一个或多个稳压器来帮助控制提供给电机的电压来实现。这些设备有助于确保提供给电机的电压保持在电机的设计限制范围内，从而减少停转或无法启动的危险。除了稳压器的使用之外，您可能还需要确保电机的设计能够应对即将出现的电压变化。
设计用于在更广泛的电压范围内运行的汽车更容易受到电压波动的影响，并且不太可能熄火或无法启动。简而言之，电压波动会导致汽车熄火或无法启动，从而导致性能下降、磨损加剧，并可能导致维修费用高昂。电压波动的结果确保可靠和高效的电机运行。